МОТОБУКСИРОВЩИК БУРЛАК-M ЭКСПЕДИТОР
Двухгусеничный мотобуксировщик на укороченной снегоходной раме. Всесезонный. Реверс и тормоз в базовой комплектации.
Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор на всесезонной подвеске* Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска.
Данная модель управляется так же, как и любой классический мотобуксировщик, — при помощи складного руля, стоя либо сидя в волокушах или прицепе. Таким образом, нет необходимости ставить данную технику на учет и получать права на управление.
На Бурлаке Экспедитор установлены проверенная временем трансмиссия с вариатором Сафари, надежная коробка реверса с полноценной нейтральной передачей и тормозной механизм.
Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15 либо 17 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, коробкой реверса, тормозом.
Максимальная комплектация мотобуксировщика Бурлак Экспедитор поставляется с двигателем Lifan мощностью 17 либо 18.5 л.с. с катушкой 7А и регулятором напряжения, а также включает подогрев ручек руля, дополнительный источник освещения в виде светодиодной балки и дополнительную розетку.
*Для всесезонного использования рекомендуется приобрести оба варианта подвески. Пневмоколеса не рекомендуется эксплуатаровать при минусовых техмературах.
Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен) | |
— длина, мм | 1830 |
— ширина, мм | 920 |
— высота, мм | 880 |
Ширина гусеницы, мм | 2 * 380 |
Привод | передний |
Масса (сухая, без волокуши), кг | 195 |
Двигатель | Двигатель Lifan 15 / 17 / 18.5 л.с. 4х тактный |
Подвеска | Пневмоколеса |
Трансмиссия | Вариатор Итлан-Каюр (Сафари) |
Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ -92 |
Максимальный расход топлива, л.ч. | 3.75 / 4.25 / 4.625 |
Максимальная скорость | 30 км/час. |